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여야 대표, 동남권 관문공항 엇갈린 입장..부산 정치권 공방 확대

배종태 기자 l 기사입력 2019-03-15

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▲민주당 이해찬 대표와 당 지도부는 13일 부산항국제여객터미널에서 열린 부산시 예산정책협의회 비공개회의에서 동남권 관문공항 건설을 적극적으로 지원하겠다는 뜻을 밝혔다. (C) 배종태 기자


동남권 관문공항 건설에 대한 여야 대표의 엇갈린 입장표명에 따라, 부산지역 정치권의 공방으로 논란이 확대되고 있다.


더불어민주당 부산시당은 14일 성명을 내고 최근 황교안(자유한국당) 대표의 동남권 관문공항 반대 발언에 대한 한국당 부산시당의 명확한 입장 표명을 요구했다.

 

민주당 부산시당은 "황대표의 말처럼 동남권 관문공항이 필요없다는 입장인지, 아니면 황대표 개인의 생각일 뿐 시당의 입장은 다른 지 밝히는 것이 시민에 대한 도리"라고 자유한국당 부산시당의 입장 표명을 압박했다.

 

민주당 이해찬 대표와 당 지도부는 13일 부산항국제여객터미널에서 열린 부산시 예산정책협의회 비공개회의에서 동남권 관문공항 건설을 적극적으로 지원하겠다는 뜻을 밝혔다.


이해찬 대표와 당 지도부는 "영남권 주민들이 유럽, 미국 등을 가려면 인천까지 번거롭게 가야되기 때문에 이런 차원에서도 국제 관문공항이 하나 더 필요하다는 데는 이견이 없다"라며 "수도권 일극 체제를 양극 체제로 전환시킬 필요가 있고, 남북 평화시대에 인천공항과 역할 분담할 수 있는 동남권 관문공항이 필요하므로, 부울경에서 힘을 모아 과감하게 추진할 필요가 있다"고 말했다.


또한 "부울경 검증단의 결과가 발표되면, 김해신공항을 관문공항으로 결정한 국토부 보다 총리실을 주관으로 재검토해야 하며, 후속조치 등의 속도감 있는 추진을 위해 당 차원에서 적극 지원할 것"이라는 입장을 밝혔다.

 

하지만 황교안 대표는 13일 국회에서 전국 주요 9개 지방 신문사로 구성된 한국지방신문협회 서울 정치부장단과 가진 인터뷰에서 김해신공항을 지지하는 입장을 밝혔다.

 

▲ 황교안 자유한국당 대표가 부산 벡스코서 열린 '자유시민정치박람회'에 참석해 연설을 하고 있다. (C)배종태 기자


황 대표는 "대구경북은 통합신공항을 지어 대구공항을 이전하는 것과 김해공항을 새로운 공항 개념이 될 수 있도록 확장하는 것으로 이미 결론이 났다. 더 이상 논란이나 갈등이 있어서는 안된다"며 "(대구경북, 부산·경남·울산) 5개 광역단체 대표들이 모여서 합의했고, 그래서 결국 나온 결론이 대구경북 통합신공항과 김해공항 확장이었다"고 말했다.

 

황 대표는 이어 "당시 모든 자치단체가 합의하고 수용했던 것으로 기억한다"며 "상황이 바뀐 것이 없는 데 이런 국민적인 합의를 무시하고 정치적 지역적 갈등을 조장한다면 바람직하지 않다"고 했다. 황 대표는 "이 문제가 15년쯤 된 갈등인데 더 이상 논란과 갈등은 안 된다"며 "현재 추진중인 사업의 속도를 내야 한다"라고 입장을 분명히 했다.


민주당 부산시당은 "황교안 대표는 과거 정부에서 이미 결정한 사안이라 어쩔 수 없다며 기회주의적이고 행정 편의주의적인 태도를 보이고 있다"면서 "자신이 모시던 대통령이 국정농단으로 감옥에 갔는데도, 공동 책임이 있는 국무총리와 대통령 권한대행까지 역임한 사람이 반성은커녕 기회주의적인 모습으로 일관하고 있다"고 비난했다.

 

이에 대해 한국당 부산시당은 "동남권신공항 국책사업을 정략적으로 이용해선 안된다"라고 입장을 밝혔다.

시당은 "김해 공항 확장안이 결정됐음에도, 오거돈 시장과 더불어민주당이 내년 선거를 앞두고 ‘동남권 공항추진’을 정략적으로 이용하고자 하는 것은 아닌지 우려스럽다"라며 "더불어민주당은 말부터 앞세워 동남권 관문공항을 적극 지원한다고 현혹할 게 아니라, 여당답게 책임을 다해 정부의 입장부터 실현 가능토록 정리한 후에 부산시민들께 입장을 밝히는 게 도리일 것"이라고 반박했다.
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한편 국토교통부는 김해신공항 건설계획에 변함이 없다고 여전히 밝히고 있다. 국토부는 지난달 26일에도 국회 국토건설위원회 소속 자유한국당 김상훈(대구 서구) 의원의 질문에 “김해신공항 사업을 지역과 충분히 소통하면서 계획대로 추진할 계획이며, 입장 변경은 없다”라고 답했다.

 

부산시당은 "시는 지난 8일 추경 예산안을 편성해 시의회에 제출하면서 동남권 관문공항 추진을 위한 예산 26억 원, 동남권 관문공항의 당위성 홍보에 27억 원을 추가 편성하고, 시민단체 활동에도 8억 원이 넘는 돈을 지원키로 했다"라며 "중요한 국책사업이 정략적 도구로 이용되어서도, 선거용 ‘미끼상품’으로 활용되어 시민들을 농락해선 더더욱 안 될 것"이라고 비판했다.


원본 기사 보기:부산브레이크뉴스

 

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