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신정훈 의원, “나주-광주 광역철도망 국가계획 반영”

이학수기자 l 기사입력 2021-04-22

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▲ 신정훈 국회의원     



(나주=브레이크뉴스) 이학수 기자= 전남 나주-광주간 광역철도망사업이 ‘제4차 국가철도망 구축 계획’에 반영됐다.

 

더불어민주당 신정훈 국회의원(전남 나주‧화순)에 따르면, 국토해양부가 22일 ‘제4차 국가철도망 구축계획(안)’에 대한 의견수렴을 위한 공청회를 개최한 가운데, 나주-광주간 광역철도망이 정부(안)에 반영됐다.

 

4차 철도망 계획안에 따라 광역철도가 확충될 나주∼광주 노선은 광주 상무역에서 남평, 혁신도시 나주역을 경유하는 총 27.6km구간으로 이동시간은 81분에서 33분으로 줄어들 전망이다.

 

이 구간은 시외버스 등 교통수단이 있지만, 배차간격이 길어 불편하고 어쩔 수 없이 자가용을 이용해야 하는 그간의 불편을 해소할 전망이다.

 

특히, 나주-광주간 광역철도망은 광주 상무역에서 나주혁신도시를 경유하여 나주역을 오가는 구간으로 혁신도시 정주여건 개선에도 큰 몫을 할 것으로 기대한다.

 

신 의원은 제4차 국가철도망 구축계획(안)에 반영된 나주-광주간 광역철도망사업 조기 추진을 위해 전남도와 광주시, 나주시, 광주지역 국회의원과도 긴밀히 협력할 계획이다.

 

신 의원은 국회 국토교통위 조오섭 더불어민주당 국회의원(광주 북구갑)과 함께 광주시-전남도-나주시-화순군 상생간담회를 갖는 등 호남권 광역철도망구축을 위한 협의를 지속하고 있다.

 

신정훈 의원은 “광역교통망 확충은 지역균형발전과 성장을 위한 길”이라면서 “광주와 화순간 광역철도망도 국가계획에 추가로 반영할 수 있도록 끝까지 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

 

한편, 정부는 공청회를 통해 제시되는 의견들을 수렴해 오는 6월에 최종안을 확정할 예정이다.

 

아래는 위의 글을 구글번역이 번역한 영문의 <전문>이다. Below is an English translated by Google Translate.

 

Rep. Jeong-Hoon Shin, “Naju-Gwangju Metropolitan Railroad Network National Plan Reflected”

Expected to improve settlement conditions via Naju Innovation City

(Naju = Break News) Reporter Haksoo Lee = The wide-area rail network project between Naju and Gwangju, Jeollanam-do was reflected in the “4th National Rail Network Construction Plan”.

In addition, according to Democratic Party member Shin Jeong-hoon (Naju and Hwasun, Jeollanam-do), the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs held a public hearing on the 22nd to collect opinions on the '4th National Rail Network Construction Plan (proposal)'. It was reflected in (in).

The route between Naju and Gwangju, which will be expanded according to the 4th railroad network plan, is a 27.6km section from Gwangju Sangmu Station to Nampyeong and Naju Station, an innovative city, and the travel time is expected to be reduced from 81 minutes to 33 minutes.

There are transportation means such as intercity buses in this section, but it is expected to relieve the inconvenience of having to use a private car due to the long intervals of dispatch.

In particular, the Naju-Gwangju metropolitan railway network is a section that goes from Gwangju Sangmu Station to Naju Station via Naju Innovation City, and is expected to play a major role in improving the settlement conditions for the innovative city.

Rep. Shin plans to cooperate closely with members of the Jeonnam-do, Gwangju-si, Naju-si, and Gwangju-area for the early promotion of the Naju-Gwangju wide-area rail network project reflected in the 4th National Rail Network Construction Plan (draft).

Rep. Shin is continuing discussions for the construction of a wide-area railroad network in the Honam region, such as holding a win-win meeting with Gwangju City-Jeonnam-do-Naju City-Hwasun-gun together with the Democratic Party National Assembly member (Bukgugap, Gwangju) along with the National Land Transportation Commission's National Land Transportation Commission.

Rep. Shin Jung-hoon said, “The expansion of the metropolitan transportation network is a path for balanced regional development and growth,” and he said, “We will do our best until the end so that the metropolitan railway network between Gwangju and Hwasun can be additionally reflected in the national plan.”

Meanwhile, the government is planning to finalize the final draft in June after collecting opinions presented through a public hearing.

 

 


원본 기사 보기:브레이크뉴스 전남

 

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